我爱车协 http://hedachexie.blog.sohu.com/ Fri, 16 Mar 2007 14:58:21 +0800 搜狐博客 388c455792 http://blog.sohu.com http://js.pp.sohu.com/ppp/blog/images/common/logo_150_60.gif http://blog.sohu.com/ 100 43 搜狐博客 再谈“运动中的自行车为什么不容易倒？ http://hedachexie.blog.sohu.com/37938821.html http://hedachexie.blog.sohu.com/37938821.html#comment 我爱车协 Fri, 16 Mar 2007 14:58:21 +0800 http://hedachexie.blog.sohu.com/37938821.html 　　一、车轮的转动，对“自行车不容易倒” 的作用不能忽略。
　　讨论中有一种意见认为，自行车不倒，是因为骑车的人在车产生倾斜时，下意识地把车把向倾斜方向转动，使车向倾斜方向作曲线运动，从而产生一个作用在整车重心上的离心力，这个离心力相对于地面支点的力矩而使车不倒。这个解释对自行车的“平动”是合理的。但这种观点却忽略了车轮转动的作用。那么，车轮的转动对自行车的不易倾倒到底有没有作用呢？我们设想，把车轮制动，让熟练的车手骑在上面，并想法使车轮与地面减少摩擦，使之易于滑动，然后用外加设备拖动自行车前进，且不妨碍
　　车手对车的操纵（这是完全做得到的）。我们可以肯定，
　　不管车手多么熟练，自行车都会很快倒下。因为这时缺
　　少了车轮转动所起的稳定作用。
　　二、车轮转动为什么可以使自行车不容易倒？
　　行进中，自行车车轮的运动可以分解为绕轴的转动
　　和随整车前进的“平动”。这里只分析车轮绕轴转动对
　　自行车发生倾倒的影响。
　　如右图所示，车轮绕轴逆时针转动，当外界干扰力
　　矩使车轮向左发生一定的偏倒时，车轮到底怎样运动呢？
　　我们来考察车轮最上面一点的运动状态。车轮的偏转，使它产生了一个垂直于旋转平面的轴向速度；由于车轮的转动，它还具有位于旋转面内的圆周切向速度；该点的实际速度是这两个速度的矢量和。这个合速度显然缓解了车轮的倾倒。轮子的转速越大，其合速度越靠近旋转平面，车轮也就越稳定。一般情况下，圆周切线速度都比使车倾倒的轴向速度大得很多，因而车轮的高速转动能有效地抵御干扰力矩的作用。
　　需要说明的是，以上这种解释只能说是一种静态的、粗浅的理解，它没有完全说明旋转的车轮不容易倒的本质原因。要全面科学地理解其本质原因，还必须凭借“陀螺原理”。也就是，当受到外力干扰时，车轮转轴方向发生变化，在转轴方向变化的过程中，车轮将产生附加的旋转分量（进动、章动）。其中某部分旋转量具有抵抗外力干扰的作用。车轮原有惯性旋转速度越快，即相应质量的动量矩越大，反抗干扰的能力就越大，车轮就越稳定。因为涉及到矢量叠加、动量矩方向、动量矩转化和守恒等数学力学知识，推导也较繁复，不能在此展开。
　　三、骑车人在维持自行车不倒中的作用。
　　命题中“运动中的自行车”当然是包含了骑车人在内，所以段青老师是用系统的观点来论述这个问题的，即人和车组成了一个自组织系统。她提到了人的加入，给系统输入能量，让车动起来，并通过人的调节，使系统的重心落在车轮与地面接触的范围内。但因对此命题的力学本质未能充分揭示，故显得说服力不够。“GT”又是在忽略了车轮转动的情况下来阐述骑车人的作用的，也有不全面之嫌。综合上面两种看法，我认为骑车人的作用有如下一些：
　　1.让车轮转动，使之具备“陀螺效应”，从而给自行车奠定了不易倾倒的力学基础；
　　2.由于在某一转速下，车轮抗干扰的能力是有限的。骑车人的作用之一就是通过对自行车姿态的控制或骑车人本身姿态的调节，使干扰始终维持在临界值之内；
　　3.调节自行车姿态，使之具有更好的稳定性，如加大车轮转速，适当改变车的方向等；
　　4.调节整体姿态，以抵消干扰。如因地面或侧风使车始终向一边倾斜，而行车路线又不允许转弯时，则需调整姿态，抵消干扰，保持车的不倒状态。
　　四、“前叉后倾”的学问。
　　在讨论“运动中的自行车为什么不容易倒？”时，还必须充分注意到自行车结构中的自稳定因素，这就是“前叉后倾”的结构安排。
　　如右图所示，自行车前轮的转向是由“前叉”控制的。也就是说，前叉操纵前轮转弯时，前轮的转动是以前叉所在的直径为转轴的。（图中红色直径）
　　当干扰力矩使车向左倾斜，前轮也将随之向左转弯。这时，在前轮与地面的接触点A处必将产生一个向右的运动趋势，因而地面也就必将产生一个向左的摩擦力，这个摩擦力有两个作用。一是它对前后轮中心连线所形成的力矩，反抗车身向左的倾斜；二是它对前叉轴线形成的力矩迫使前轮恢复到原来的方向。
　　一些骑车高手之所以能“撒把”骑行，其功劳应 归于后倾的前叉。如果用绳将前叉固定，他就不可能如此潇洒了。
　　法国人西弗拉克最初发明的自行车，没有“龙头”，速度很低，经常摔倒，只有在自行车装上了后倾的龙头之后，骑车才变得更加安全。
　　
　　
]]> 自行车为什么不会倒浅谈 http://hedachexie.blog.sohu.com/37938468.html http://hedachexie.blog.sohu.com/37938468.html#comment 我爱车协 Fri, 16 Mar 2007 14:55:57 +0800 http://hedachexie.blog.sohu.com/37938468.html
自行车的平衡是一个动态的平衡过程，是建立在人的条件反射（现在也可以使用自动机械的自动控制）控制之上的。 但是没有学会骑车的人没有建立这种条件反射，就不能掌握自行车的平衡。
如果车和人的整体往左侧倾斜，人会反射式的将自行车的龙头向左偏，将行进的方向偏左。由于车是在向前运动的，由于惯性会将人向原来的直线方向“推”，这时候由于龙头偏左，相对来说人就受到一个向右方向的力，将人的倾斜趋势纠正。
向右倾斜也是类似的。
如果正在快速行进的自行车突然向某一方向猛打龙头，肯定会向直线方向摔个大跟头！
这种通过控制方向来控制平衡的过程在以前的物理课本是将它描述为向心力的平衡原理的。即自行车在行进的过程中，自行车的轨迹是一个一个的圆弧连接而成，自行车在这样的圆弧内行进的时候，重心受到一个离心力，离心力使他向圆弧外倾倒，但是骑行者通过控制方向使他向圆弧内倾倒，这样达到一个平衡。但这个过程同样需要人的反射控制才能很好的实现。


原因一 陀螺效应

自行车只有2个轮子，却为什么可以保持平衡呢？甚至，高手在骑车的时候，可以双手离开车把，任由车子向前走而不担心摔倒（但要担心前面呼啸而来的汽车）。物理学家拿出一个陀螺，放在地上转一下，并开始用鞭子使劲抽打它，随着陀螺越转越快，陀螺也像不倒翁一样，虽然只有一个尖着地，却左右摇摆而不肯倒下。这就是陀螺效应：旋转的物体有保持其旋转方向（旋转轴的方向）的惯性。

陀螺只有一个旋转方向，已经很稳定了。而自行车有2个轮子，显然自行车轮子在高速旋转的时候，会使自行车更稳定。因此，骑车人撒开车把也不会倒下。

但遗憾的是，这并非一个合理的解释。

陀螺效应在保持自行车稳定中也许起到不可忽略的效果，但是，如果自行车单单凭借陀螺效应保持稳定，那么，初学者也应该在高速骑车时不会倒下。但是，2个陀螺似乎并不足以支撑骑车人重达几十公斤的身体的倾斜。刚学习骑车往往会摔得很惨。从另一个方面看，骑独轮车的杂技演员由于车速很低，甚至车轮完全停止转动，则基本无法依靠陀螺效应保持平衡。

自行车的平衡首先来自于骑车人腰部的肌肉。熟练的骑车人，其身体形成自动的条件反射，当自行车稍微倾斜倒下时，人的身体会感受到，腰部肌肉会自动动作，把身体拉向另一侧，形成的反向力矩促使车身抬起。我们学习骑自行车，也就是训练身体的肌肉完成这种条件反射，而一旦学会，这个控制回路就保持在小脑中，随时可以启用，许多年也不会忘记。

但是高速骑车时，会感觉车子比刚刚起步的时候稳定，这又是为什么呢？

自行车本身的平衡机制，来自于前叉后倾。我们可以观察到，几乎每辆自行车的车把轴，都不是与地面完全垂直，而是后倾的。由于前轮是固定在车把的前叉上，因此又叫前叉后倾。前叉后倾，使车辆转弯时产生的离心力其所形成的力矩方向，与车轮偏转方向相反，迫使车轮偏转后自动恢复到原来的中间位置上。这样，车子就有了自动回正的稳定性。车速越快，所造成的恢复力矩越大，骑车人就越感到稳定。这就是高速骑车时，会感觉车子比刚刚起步的时候稳定的原因。

一般而言，车子前叉越后倾，车子越稳定，但转动车把越费劲；而后倾角度小，转把较容易，但车子的稳定性不够。但如果自行车完全没有前叉后倾，那么，骑自行车会是一件很痛苦的事情。

自行车其实是相当复杂的力学体系，而汽车的前轮定位更加复杂。有主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前轮前束，这保证开车的时候车子尽可能稳定，但又减少轮胎的磨损。

参考资料:[url]http://zhidao.baidu.com/question/89632.html[/url]

原因二 "人一车"系统平衡

运动中的“人－车”系统具有一定的速度，“摔倒”在物理上是“人－车”系统的运动速度改变方向，而速度方向的改变必须有一个系统外的加速度，由于在骑车的过程我们找不到这样的一个加速度，所以系统的速度方向不会变化。所以不会摔倒。至于微小的震动在下文分析。

接着下来的问题是，这个“人－车”系统的平衡是如何实现的？

其实，人扶着自行车的时候，这个系统已经是平衡的了（假设匀速行走）——人车的重力、支持力、摩擦力、空气阻力的合力为零。车由扶着推着变成行走，对于整个人车系统来说只是由速度较小的匀速运动连续过度到速度较大的匀速运动而已（期间的变力的加速度由人的姿势和不断变化的阻力和摩擦力所抵消而实现保持平衡）。至于上车前后的摇摆，只是人通过调整姿势来调整整个系统的质量分布来实现新的平衡，也就是消除支撑点变化所带来的不稳定。

严格来说，人的走路是一个重心不断变化的近似匀速的变速运动——我在此定义为“微变速运动”。
人推车时也是一个“微变速运动”。
骑车的时候，人车系统也是一种加速度很小的“微变速运动”，严格说来，人车系统不是处在平衡状态，而是加速度很小且不断变化的大致上的“平衡”状态。

在上车前后，人车系统的加速度相对比较大（其实也不大），人和车各自的质量分布在较“剧烈”地变动，但整个人车系统是保持“微变速”平衡的。

运动中如果有一些小震动，人可以通过调整姿势来实现新的平衡。在高速转弯的时候，人和车都是倾斜。

另外，自行车与地面是两个小面接触，不是点接触。

另外，车静止，没有人扶的时候跟人车系统运动时相比，质量较小、速度为零，接触面较小。所以一个小小的干扰都会使重心投影偏离支撑面——而自行车又不会像人那样调整姿势。而人车系统速度大了，质量大了，支撑面也大了一点点。

外扰的加速度在人车速度方向上的投影——加速度分量——对较大的人车速度的改变是极小的。也就是说，系统的速度大了，相对地，它的抗干扰能力就强了。这不是惯性的问题。

参考资料:[url]http://zhidao.baidu.com/question/4227101.html[/url]

原因三 自行车比陀螺稳定

"自行车和陀螺转动时，不会倒的原因是一样的。"

让我们先来观察陀螺转动时的情形吧！

当陀螺转动的时候，它中心轴的地方会朝着一定的方向，所以不会倒下去。

我们再来看看自行车的构造。

将自行车车轮部分折开，像图中一样把木棒穿过轮轴的中心，然后用两手使它保持水平，很快地转动车轮后，再将棒子的一端像图中箭头所指的方向倾斜，这时棒子会自动恢复水平状态。

现在你明白了吗？当自行车走时，它有一个力量会作用在车轮上，使车轮永远保持水平状态。

自行车一旦停下来，这个力量就消失了，自行车也就倒下来。陀螺就跟自行车一样，在停止时，很快地倾倒下来。

参考资料:[url]http://zhidao.baidu.com/question/4589675.html[/url]

原因四 重心

自行车不会倒下的原因很简单:因为人和自行车的重心在一条直线上,自行车不管往哪个方向歪,只要人和自行车重心保持一致,自行车就不会歪倒。

原因五 运动习性原理

你可以自己拿一个包，里面放着书，然后快速转，书________掉下来。为什么初学者骑自行车就不行呢？要从这方面找原理。
]]> 《征途》自行车越野赛 笑破你肚皮 http://hedachexie.blog.sohu.com/37938346.html http://hedachexie.blog.sohu.com/37938346.html#comment 我爱车协 Fri, 16 Mar 2007 14:55:08 +0800 http://hedachexie.blog.sohu.com/37938346.html  《征途》自行车越野赛，是“世外桃源”资料片主推内容之一。其特点是搞笑诙谐，既能突出玩家的狂野个性，使玩家在过程中体验到游戏阳光健康的一面，更能得到名利双收的多重收获。

 

搞笑诙谐：今天你摔了没有？

《征途》自行车越野赛过程中，每位选手都能随机获得“状态道具”，它们可能是“找不着北”、“定身”、“混乱”、“失明”或“摔倒”等等。选手们可以利用这些道具“陷害”与你竞争的对手，当然，也要防止自己中招倒下哦。

在比赛时间内，“世外桃源”地图经常可见到玩家们嘻嘻哈哈地争抢跑道，有时像无头苍蝇般到处乱窜、有时又集体表演摔倒……试想，如果你正在欣赏风景，突然有一群自行车越野赛选手华丽丽地骑了过来，在即将飞速掠过你视线时，却又狼狈地跌倒在地，你的第一反应是什么？捧腹大笑！

《征途》自行车越野赛，使玩家笑声不断，并把每日的问候语改成了：今天，你摔了没有？

（插图1夫妻双双把跤摔）

 

名利双收：金银杯、丰富经验物品奖励

《征途》自行车越野赛的冠、亚、季军选手，都能在金银杯上留下自己的大名供玩家崇拜、敬仰。全服的系统公告里，也将表彰他们的荣誉。

此外，《征途》自行车越野赛选手所获的海量经验和丰厚的物品奖励，既实用又实惠，让玩家名利双收乐开怀。

 

狂野个性：我骑我帅我狂野

每一位玩家，都希望能在生活和网络里，拥有自己鲜明的个性。《征途》自行车越野赛，就是一个让玩家彰显狂野个性的舞台。

自行车越野赛的选手们的运动服贴身性感，前卫的自行车色彩艳丽夺目。赛场上选手表现各有特色。大胆的玩家敢于穿越人群，入千军万马如过无人之境；谨慎的玩家在花草树荫的掩护下，悄然无息地接近目标；女玩家通常喜欢在旁人惊艳的目光下，做一个漂亮的急刹车后亮相；而愣头青小伙子，则手握车把横冲直撞，把观众吓得四散逃开……

《征途》自行车越野赛，我骑我帅我狂野，你想怎么秀，都可以！

（插图2选手们整装待发）

 

阳光健康：《征途》处处绿草繁花

玩家在参与《征途》自行车越野赛的过程中，常常感叹游戏里的桃源世界，真是人间仙境，处处都有绿草繁花。

跟着比赛规定的黄箭头走，玩家穿过草地，走过绿荫，逢山过山，遇水涉水。游乐场、采集区、温泉、公寓别墅区，在体验阳光、绿地的路途中，我们呼吸着《征途》“世外桃源”的新鲜空气，锻炼着久不动弹的小细胳膊小细腿儿，幻想着可能遇见一个志同道合的朋友，也可能邂逅一场美丽的艳遇……《征途》阳光健康生活，从自行车越野赛开始！

（插图3我和马儿比谁快）

玩《征途》自行车越野赛，体验搞笑诙谐、名利双收，在阳光健康的《征途》桃源里，彰显狂野个性！ ]]> 数千骑友郑开大道骑行(转载） http://hedachexie.blog.sohu.com/23965763.html http://hedachexie.blog.sohu.com/23965763.html#comment 我爱车协 Wed, 6 Dec 2006 14:44:32 +0800 http://hedachexie.blog.sohu.com/23965763.html

 数千骑友郑开大道骑行(转载）

数千骑友郑开大道骑行
新闻日期： 2006-11-20 8:48:59

 

　　人民网河南视窗讯 河南日报报道：（记者高亢李若凡）“郑开大道通车了，我们用骑车这种方式来庆祝庆祝！”１１月１９日上午，河南大学环境学院大三学生宋泳兴在通车仪式现场兴奋地告诉记者。

　　当日，参加“庆祝郑开大道开通群众体育健身活动”的数千名市民，骑车“检阅”了宽敞平坦的郑开大道。

　　上午８时３０分，副省长王菊梅、张大卫分别在开封、郑州两地主持了自行车骑行出发仪式。在郑州出发点，张大卫兴致勃勃地来到由大河网组织的网友们中间，和他们聊起了骑行郑开大道的感受。最后，张大卫干脆骑上了网友延连迪的自行车，当场试了一把，引起一片掌声。

　　“为了赶上今天的活动，我们９个人昨天晚上就从登封赶到了这里，在附近村里住下来，今天早上７点就来到了现场。”登封市老年骑协的李华秀老人说起自己此次的经历十分自豪。
　　开封市民政局的张安新告诉记者，全局５２名职工，这次骑车来了４０人！

 

【人民网-河南视窗】 责任编辑：赵良峰
http://www.hnsc.com.cn/news/2006/11/20/137051.htm
]]> 郑汴之行 http://hedachexie.blog.sohu.com/21874867.html http://hedachexie.blog.sohu.com/21874867.html#comment 我爱车协 Wed, 22 Nov 2006 08:05:55 +0800 爱车一族 http://hedachexie.blog.sohu.com/21874867.html 没有原因，没有目的，单纯的因为想去，我便开始了我的郑汴之行，和我的伙伴们一起。天空中满是雾，像害羞的少女，将路和人悄悄的隐入自己的轻纱中，因为我们提前和活动组织者没有联系，导致我们晚出发了一会儿，但我们仍然冲到了最前边。也许正是因为这吧，我们看到了几乎所有这次活动的参加者，有老人，有小孩，有参加工作的，有我们一样的学生，也有甜蜜的情侣。其中老人最多。最让我佩服的是一个三四岁的小朋友，骑着娃娃车，走完了活动所有路程（郑汴路的一半），大概有三十多公里，所有的人都在为他加油，喝彩！（嘿嘿，我们走了一个来回，从开封的出发点到郑州市区，大概300里路，爽阿！）途中老人，学生，参加工作的，都在暗暗的较劲，每个人脸上写的都是自信与激情。为了庆祝郑汴路开通，组织者在中点处组织了庆祝活动，那人多阿，真是。。。上厕所都得排队~~没办法，谁让是中国呢？
到了郑州后，新郑的我会会员罗梦娟同学提供了可口的饭菜，在这里再次表示感谢。饭后我们再次欣赏了郑州，只有一个感觉，郑州比三年前大多了。世界是变化发展的嘛，参观了华北水利水电新校，很遗憾，没有找到水院车协，由于天黑得比较早，我们一早便返程了。一同学体力不支，坐车返回，暴露了不足，没有考察报名同学的身体状况，作为组织者之一，我有不可推卸的责任。返程中我们有说有笑，不觉中已回到了学校，晚上美美睡上了一觉，苍天啊，没这么爽的睡过，哈哈哈哈！
活动中大家都展现了青年人的活力与激情，显示了大学生社会排头兵的地位，像朝阳一样，代表着希望与力量！活动中团队精神以及同学们的意志得到了很好的锻炼，显示了车协人的魄力与凝聚力，也获得了许多宝贵的经验，愿我们再接再厉，向五星级社团迈进，勇做社会排头兵！
                                                                    2006年11月20日
                                                                             小龙
]]> 郑汴快速路之行 http://hedachexie.blog.sohu.com/21771335.html http://hedachexie.blog.sohu.com/21771335.html#comment 我爱车协 Tue, 21 Nov 2006 13:51:45 +0800 http://hedachexie.blog.sohu.com/21771335.html 郑汴快速路体验中
2006年11月19日，是一个难忘的日子，这一天是郑汴快速路开通的日子，但也是我们河南大学自行车协会值得自豪的一件事，这天河南大学自行车协会的5名队员骑车抵郑后又从郑顺利成功返回。活动中大家那种挑战自我战胜自我的精神是多么值的我们学习啊！一路上我们的旗帜从开封到郑州，再从郑州飘到开封，引起了路人的注意，也引起了他们的赞赏，得到了他们的肯定！我们的车轮哦从150公里的路上而过，我们是多么骄傲啊！
多么的有成就感啊！我们自豪，因为我们是河大人，我们骄傲，因为我们成功的战胜了自我！ 
]]> 车友日志 http://hedachexie.blog.sohu.com/21312081.html http://hedachexie.blog.sohu.com/21312081.html#comment 我爱车协 Sat, 18 Nov 2006 09:06:47 +0800 爱车一族 http://hedachexie.blog.sohu.com/21312081.html                    黄河游感
    盼望着，盼望着，终于加入车协了，终于车协组织活动了（编者：我们车协第一周就搞活动了啊！还不知足 吃惊 ）当听到要去黄河时我心里禁不住汹涌澎湃，这是盼望已久的地方，太兴奋了，我将第一次亲近黄河。
    这天一大早起床，先跑到阳台上看天气。没想到阳光那么明媚。我简直想欢呼，可当我感到楼下时，却感到一丝的寒气，天公不作美，这么大的风，但依然削减不了我的心情。见到车协的人，跟市长满怀欣喜地去洗肉了，我主要负责放盐（可能这次去黄河的车友都会骂我）因为是热水洗得，我们一直担心肉不解，就在那不停的放（盐）不觉得大半袋盐消失了，这才住手。看着两大包肉，心里特有成就感太阳。  
    终于出发了，一直想扛旗，但因为坐在同学的车子上，担心风大她骑不稳，就放弃了。路上不时有人提醒注意安全靠边走，心里感觉挺舒服的 星星 。老校区的人竟把外教带来了。真有上去跟她聊两句的冲动，可惜水平有限，只能看着那个boy跟他流利的交谈着，既羡慕又嫉妒。一路说说笑笑，又是顺风，不觉就到了，一路上吴小龙（ 得意 编者：就是本人，不是大小的小，是春眠不觉晓的晓！）根大二那个男生操了不少心（晓龙：哪里哪里，为人民服务！ 大笑 ）跑前跑后的，其实大家都扛旗，提东西，非常积极，真有一种集体的感觉，我很喜欢。（晓龙：真得很温馨）
   终于到黄河了，我们在沙滩上漫步，小心翼翼的亲近黄河，河岸的泥太松软了，一不小心就陷下去了（ 晓龙：注意 灯泡 是脚陷下去了，不是人陷下去了）大家开心地在漫滩上留下脚印、手印，玩着，闹着，我不觉得有涌出一种集体的感慨。我们要进行烧烤了，大家协力上阵，一会儿工夫准备就绪，，开始靠好兴奋啊！我第一次在野外进行烧烤，我不停的激动着。但问题随着肉串的烤好也出现了（晓龙：怎么感觉像推理小说阿~ 流汗 晕~~~）太咸了！ 害羞 （晓龙  不惑 ：。。。。。。）我意识到自己出错了，不好意思的低头串肉串，不敢再抬头看大家。（晓龙 咖啡 ：人非圣人，谁能无过。）“市长”承认错误，我就以努力的工作补偿吧！持续了两个小时，我们要结束烧烤了，接下来我们期待已久的红薯烤好了，好兴奋哟。不过问题从这个时候开始萌发。我跟吴小龙（！！！不是这个小！ 发火 ）打赌看红薯熟不熟，结果他输了，他回去时要带我（晓龙 发呆 ：。。。还好她不重）
    然后我们开始回去，但“安利羊”却突发奇想要去灌黄河水，回来时又发现了新大陆。不过，大部队已走了（晓龙：就学长走了好不好？）然后吴小龙开始带我，逆风行驶，感觉他挺累得（晓龙：嘿嘿，不累不累）还有两个女生也共用一辆车子，她们简直无法行走。这时，我们车协再次展现了集体的力量“安利羊” 猪头(一车友） 等人不停的带着大家走，我又一次被感动了。
    突然手机响了，一看短信，给人家回了，感觉不对劲，才发现我的“心”（手机挂饰）丢了，我好郁闷，真想掉头回去，可又不好意思，我痛苦极了，有一种不好的预感，果然，嘭！我们的车胎暴了，我当时哭笑不得，吴晓龙以为我是吓得了，我当时真郁闷死了，（晓龙：当时她就像受惊的小羊，超可爱，嘿嘿~ 大笑 ）我们分析了一下车暴的原因，一致认为有两个原因，一是车胎老化，二是超载。不过我坚决认为是第一个，呵呵 偷笑 ）最后还是大家合力帮忙终于回到了学校，结束了我们第一次活动。
    回来后记下了今天的事，很有意义，还认识了很多朋友，大家自然的交流，沟通，熟悉，还感觉特别，因为我们一起经历过，我就是希望以后车协以后可以多组织活动让大家沟通。
    今天玩得很开心，就是有点累，很多人都说我失去黄河的人中最没资格说这话的人，我也感觉是，我争取下次好好表现。不过，精神很好。9.40了，还睡不着，回想今天，想说：我爱车协！ 红心 
    也许大家是“爱车一族”吧！总觉得在一起有共同的话语，有互相关心的行动，让人感觉到集体的温暖，真好！
    晓龙：很感谢这位同学把自己的心情和大家一起分享，也对废话太多的晓龙提出谴责，嘿嘿！希望大家也能把自己的心情和大家一起分享!]]> 车协资料汇总(五） http://hedachexie.blog.sohu.com/20504959.html http://hedachexie.blog.sohu.com/20504959.html#comment 我爱车协 Sat, 18 Nov 2006 08:54:18 +0800 车协资料汇总 http://hedachexie.blog.sohu.com/20504959.html 自行车协会总则

第1条 河南大学自行车协会是河南大学团委领导下的由在校学生自愿组织起来的群众性学生社团。
第2条 本协会以"团结、健身、进步、参与"为宗旨，正式名称为"河南大学自行车协会"（英文名称：Cycling Association of Henan University）
第3条 本协会倡导"深入社会、融于自然、助人为乐。"以通过自行车运动和自行车修理进行体育比赛、社会实践和为民服务为活动内容，锤炼会员"奋进、挑战、超越、关爱、奉献"的品质，达到"学习、服务、锻炼"的目的。
（组织机构）
第4条 协会设立理事会为权力机构与决策机构，理事会设理事长1名，理事7-11名，组成理事会。理事会内部遵从少数服从多数的原则。
第5条 理事会每届任期一年（九月至次年九月），由理事长负责召集，主要就协会发展方向对执委会工作给予指导、监督，对协会章程的修改、执委会主席的任免以及其他重大问题拥有决定权。理事会每届开会不少于四次全体会。理事会每隔半年进行一次调整，由于各种原因而不能承担理事会工作的理事，需向理事会提出书面退职申请，由理事会讨论。
第6条 理事长选举及理事会产生办法。
1.每届理事会任期结束前，由当届理事长或执委会主席提名1至3名下届理事长候选人。由当届理事会民主选举产生。如仅有一名候选人则进行信任投票，需有理事会三分之二的赞成票。（第一届由发起者组成理事会）
2.新一届理事会的组成由当届理事提名，经理事会通过方可组成。理事有权力参加协会的任何会议，并有义务按时参加理事会，监督、协助执委会的工作。无故缺席理事会会议两次及两次以上者自动解除其理事职务。
3.当理事会成员少于七人，理事会直接执行理事增补程序。
4.理事长如有损害协会利益的行为，由理事会成员二分之一以上联名要求罢免，可提交理事会启动罢免程序。
5.理事如有损害协会利益的行为，由理事长向理事会提交罢免提案，进行民主投票表决。
第7条 协会设立执行委员会作为理事会的执行机构。 主席为执委会最高领导，受理事会委托，负责协会日常工作，对理事会负责。执委会实行主席负责制。副主席协助主席主持日常工作，分管各部。每届主席为当然理事。秘书长协助主席协调各部工作；草拟各项规章制度；做好财务、文档等内部事务管理工作。协会另设财务一名，处理帐务及出纳，由秘书长定期监督其工作。
第8条 执委会每届任期一年，由主席负责召集，每月开会不少于一次。主要就组织会员参加活动，进行训练、比赛，联系协会合作伙伴，扩大组织力量方面开展工作。主席对执委会各部部长人选、活动的组织、经费的使用与管理，以及协会会员管理和内部事务组织拥有最高决定权。
第9条 执委会主席选举办法。（第一届由发起者主持工作）
1.新一届理事会产生一周内，由新一届理事会负责执委会主席的选举工作。
2.每届执委会主席由协会内部推选或上届主席推荐1至3名候选人，由理事会民主选举产生。如仅有一名候选人则进行信任投票，需有理事会三分之二的赞成票。
3.如主席有严重渎职行为，并经由三分之一以上理事联名要求罢免，则可提交理事会启动罢免程序。
第10条 每届执委会任期结束前，经理事会讨论通过，由本届执委会主席负责，向为协会发展做出突出贡献的会员授予荣誉理事称号。每位正常卸任的理事自动成为荣誉理事。荣誉理事享有终身参加协会各种会议及对理事会、执委会工作进行监督指导的权力。
第11条 理事会理事长、理事及执委会主席罢免程序。
罢免程序启动后，需经理事会讨论3次以上，在二至四周内进行理事会投票。需有三分之二赞成票方可通过。如不足三分之二则终止罢免程序。
（会员）
第12条 协会向会员颁发会员证，作为会员资格的凭证。（第一届会员为创始会员，享受特殊待遇）
第13条 权利
1.在协会内部享有入选执委会、理事会的权利。
2.监督协会工作并提出批评和建议。 　　　　　　　　　　　　　 　　　　　3.有权报名参加协会组织的各种活动。
4.享有协会为会员提供的其他权益。
第14条 义务
1.自觉维护协会的形象。
2.积极参加协会组织的各项活动。
3.参加协会活动，服从组织安排，遵守协会的各项规章制度。
（大型活动）
第15条 协会组织比赛或假期骑车远征等大型活动须成立专门筹（组）委会，由执委会主席负责调整协会内部职能，分工及执委会成员变动，在确保大型活动成功的同时要兼顾协会平时的一般性的活动。大型活动的组织每年不少于一次，平时活动每月至少一次（除寒暑假外）。
第16条 凡假期骑车远征进行社会实践、考察的活动须提前做好联络、安全保障、队员选拔、宣传等准备工作。社会实践及考察活动的人员选拔参见《暑期活动队员选拔暂行方案》。
第17条 每次大型活动结束后，由队长负责及时对活动成果进行整理总结、备案、存档，并向理事会提交活动总结。执委会主席要保证协会换届与招新顺利进行，并向理事会作年度工作报告。 （附则）
第18条 协会的开销由经手人持有效发票（或收据）经主席签字，找财务人员报销。如没有发票或收据则另由证明人签字证明，主席签字后方可报销。
第19条 协会一切活动须以安全为第一准则，遵守校规校纪，遵守国家法律。不得组织有损河大形象、学校荣誉和不利于社会、有损国家利益的活动。
第20条 本协会会标（待定）、会歌（待定）
第21条 本章程修改权和解释权在理事会。

河南大学自行车协会
发起人郭文强起草 2003年9月1日

 

 

河南大学自行车协会04至05年会员通讯录
编号 姓名 院系 住址 联系电话 QQ号码 电子邮箱（e—mail）
贺晓丽 环规学院04级 3#349 3884069
刘翠 环规学院04级 3#349 3884069 410547277 Liucui567@126.com
于鹏 环规学院04级 11#111 3394261
13639690017 158599164
高维亮 环规学院04级 11#120 13619818522 381473092
李小刚 环规学院04级 11#126 3393303 402199800
肖静涛 环规学院04级 11#126 13069315946 41536580
徐兴日 环规学院04级 11#608 3394429 441865926
高翔 环规学院04级 11#120 3394438
杨希浩 环规学院04级 11#617 13839990963 378100750
吴歧彬 环规学院04级 11#617 3394450 348618540
宋泳兴 环规学院04级 11#608 3394429 361977190
周洋 工商管理03级 4#206 3883460
13837808851 17295003
叶沛 工商管理04级 4#604 13623786037 372519299
丁海军 工商管理04级 4#503 3884480 401861947
叶良中 工商管理04级 4#619 3883431 415091104
薛晓培 工商管理04级 4#605 3883427？ 340414332
孙传华 工商管理04级 4#618 3883427？ 365958278
王珊珊 经济学院04级 3#632 3884033
13183273346 407825476
刘国红 经济学院04级 3#632 13623780590
贾媛 教科院04级 8#314 3394144 47680653
司佳 教科院04级 12#132 3394736 443021700
范争 教科院04级 12#110 3394559 303623837
王士飞 教科院04级 12#611 3394762 443668238
陈士如 数学院03级 7#606 3393089
13613781574
周维利 数学院03级 7#622 3394925 416311710
倪妮 数学院04级 3#622 3394657 393925686
滕达峰 土木建筑03级 7#345 3393083
13639691866
历春辉 土木建筑04级 14#408 3883193？
张希威 物理学院04级 14#638 3883193？
张岱 药学院04级 16#205 3882500 308345123
王 药学院04级 16#205 3882500
李晨鹏 药学院04级？ 14#104 3883033 278910372
石磊明 药学院04级？ 14#106 13837817934 116786503
朱恩军 药学院04级？ 14#108 3883150 343661936
张亚楠 医学院03级 2#620 3883418
13613781447
马洪欣 计算机04级 16#512 3882557

祝乾兵 计算机04级 16#326 13653783159
河南大学自行车协会首届车协文化宣传周活动策划书
自行车协会在河南大学团委的领导下，以及在公共体育部、文学院、各兄弟社团组织的帮助下，从协会的创立到召开第一次会员大会，从车技表演到短途旅行，从短距离骑车训练到长距离赴兰考参观焦陵，我们做的每一个细节都力求完美，通过活动我们锻炼了意志力，也培养我们克服困难迎难而上的精神。并将大学生实践活动落实到实处。也丰富我们大学生的业余生活。
在这阳光明媚的四月天，在这万物复苏充满活力的校园里，协会决定举办首届车协文化活动周，以此契机让更多人了解自行车协会，了解自行车运动。
一、参与活动人员统计：
郭文强、刘志峰、尹党值、张海森、张益民、刘彬彬、孙俊峰 明春江、徐顺利、高健、苏伟、刘晓丹、张志远、陈艳丽、黄晓娜、徐慧琳、丁月景、王冠超、马伟峰、时宗伟、朱高峰、赵建秀、加琳、蒋超、王庆贺、马慧芳、李娇娇、丁芳芳、黄耀丰、施双剑、李涛、李良、王腾、杨毅、杨素华、夏海燕等。（东校区）
王久忆、王永斌、吴彦杰、李育、王晓光、杨少钦、林志、董爱华、刘俊霞、魏丹凤、张玮芬、朱丽、杨聪俐、叶红芳、张鑫、石翎马利辉、卢海洋、陈士如、蒋勇利、李洪凤、陈顺达、宋海飞、张宏飞、王晓领、周洋、周福君、刘高洁、秦盟、唐虹艳、王李鹏、康杰、付永、李智敏、齐国鹏、赵朵朵、李素菲、张亚楠、胡黎明、杨亮、滕达峰、张光、张成龙、马克、周皓、陈海辉、陈鸿基、赵明世、孙蔚、王超、张泽成等。（西校区）
二、活动简介
活动主题：生命在于运动，激情超越梦想。
活动宗旨：展现车协风采，宣传车协文化
活动理念：展示自行车运动带给人的快乐，在实践中锻炼能力；
以活力张扬个性。
活动时间：2004年4月1日——5月15日主
主办： 校团委 承办：自行车协会 协办：学生社联
三、活动流程
1、 西校区会员赴禹王台拉练（计划书与总结另附）
2、 两校区关于自行车协会校园内部咨询活动（细节与总结另附）
3、 西校区关于交通安全的宣传活动（宣传材料与总结另附）
4、 东、西两校区社团文化节开幕式的车技表演 （图片资料另附）
5、 东、西两校区关于自行车运动的宣传单的发放（附宣传单）
6、 东、西两校区关于自行车的宣传展板制作（附图片资料）
7、 东、西两校区的环城公路拉练、北门—黄河拉练（附总结）
8、 车协骑行团赴嵩山之行（5月1日—5月4日）（详细情况另附策划书、赞助意向书、路线、出行条例、其它出行资料）
9、 车协关于赴嵩山之行的活动宣传事宜 （总结与图片另附）
10、 与此相关的其它活动。 （有待充实）
（活动时间机动灵活，如遇天气反常，则时间另行告知）

几项应解决的问题

向会员受会费
向学校、学院申请
资金来源问题 修车部日常收入
骑行团的广告收入
其他


指导策划工作
安排路程，日程问题
大型活动问题 提前训练工作
安全问题
总结工作事项


招收学员
集体培训
修理工问题 劳动紧贴
义修安排

我校21名学生骑车赴嵩山
5月1日早晨6点半，我校自行车协会一行21人在仁和学生公寓门口集合，开始了他们嵩山活动的800里行程。
5月1日中午12点以前，他们全部赶到了郑大老校区，并与郑州大学社团联合会主要负责人、运动协会、环保协会等友好社团开展了关于社团文化节、社团活动等方面的交流活动。
5月2日早晨7点，自行车协会继续他们的嵩山之行，当日有3~5级风，在朝阳沟，天又下起了小雨。他们越过40多个山坡，下午3点多，队员们全部到达登封市，并在中岳庙停宿，次日，他们参观了少林寺、塔林、少室山等旅游景点。
5月4日，他们分成两队，一队继续向西，过十八盘，骑行至洛阳，参观了龙门石窟等旅游胜地。一队沿少林寺—登封—新密—郑州—中牟—开封一线于5月5日中午前全部回到学校。
此次活动中有6位女生，他们是经过车协的两轮验车、拉练、体能测试等环节筛选出来的，路中，他们没有喊苦喊累，相反，表现得更加坚强。
谈到此次活动，新区副会长石翎说：“我作为一个大三的学生，能够在毕业以前参加车协赴嵩山拉练，并能够在此次活动中参与管理，我觉得这是对自我各方面能力的挑战，我懂得怎样坚持到底，我喜欢在超越自己中寻找快乐，是车协给了我一切！”
此次活动不仅锻炼了同学们的意志和身体，而且丰富了他们的阅历，对于我校大学生素质拓展活动起到了良好的推进作用。也使我校自行车协会更加成熟，为他们更有意义的长途旅行和深入自然的社会调查提供了经验。



河南大学自行车协会机构设置

河南大学自行车协会 理事长（1人）
理事会（协商监督） 理事（7－11人）
执委会（决策执行）
主席 副主席


秘书处 实践部 文体部 学术部 外联部 宣传部 服务部

办公室 骑行团 实践团 策划团 修车部
1 秘书长 1 团长 1 团长 1 团长 1 部长
2 财务总管 2 文体委员 2 组织委员2 宣传委员 2 修理工
3 保管员 3 记录员 3 卫生员 3 联络员 3 学徒

河南大学自行车协会
2003-2004年度财务收支统计



车协03年9月—04年5月收入记录
收入项目 收入金额 时间
会员交会费 175 2003年9月
东京车业广场赞助 250 2003年10月
马弛赞助 40 2003年10月
文强个人资助 100 2003年10月
赴兰考交费 85 2003年12月
明德楼赞助 400 2004年4月
赴嵩山报名费 510 2004年4月
合计 1560





车协03年9月—04年5月支出记录

项目列表 数量*单价 金额 时间
招新会员证 60*0.5 30 2003年9月
交学校审报表(5份) 40*0.2 8 2003年9月
打印章程、登记表 8*1 8 2003年9月
复印章程、登记表 4份 16 2003年9月
印车协条幅 1*56 56 2003年9月
印车协会旗 1*36 36 2003年9月
印马驰赞助广告 1000*0.05 50 2003年9月
购买印泥 1*4 4 2003年9月
修车协旗边 1*2 2 2003年9月
购车协旗杆 2*0.5 5 2003年9月
活扳子(小口) 1*8 8 2003年10月
17-19板子 1*3 3 2003年10月
黑夹子(20个) 20*0.5 10 2003年10月
钳子（工具） 1*8 8 2003年10月



14-17扳子 1*3 3 2003年10月
13-16扳子 1*3 3 2003年10月
12-14扳子 1*3 3 2003年10月
竹秆 1*3 3 2003年10月
修工具箱 1*6 6 2003年10月
钢锯（工具） 1*11 11 2003年10月
车协招新宣传单 600*0.05 30 2003年10月
打印会员报名表 1*2 2 2003年10月
复印会员报名表 80*0.2 16 2003年10月
红纸6张 6*0.8 4.8 2003年10月
矿泉水（大瓶） 1*4.5 4.5 2003年10月
加印会员证 20*0.5 10 2003年10月
中午工作餐 9*2 18 2003年10月
矿泉水（小瓶） 5*1 5 2003年10月
红纸、墨汁、双面胶 9.5 2003年11月
刻车协公章一个 1*15 2 2003年11月
给新区宣传单 800*0.05 40 2003年11月
打印车协会员通讯录 1*2 2 2003年11月
复印车协会员通讯录 10*0.2 2 2003年11月
购买气筒一个 1*10 20 2003年11月
红纸胶布浆糊刷子 9.5 2003年11月
加印会员证 40*0.5 20 2003年11月
兴趣调查问卷 100*0.2 20 2003年11月
海报红纸6张 6*0.8 4.8 2003年12月
小竹竿10根 10*0.5 5 2003年12月
白纸共16张 16*0.8 12.8 2003年12月
路中在兰考吃饭 18*3 54 2003年12月
回城车票 4*6 24 2003年12月
兰考途中修车 5 5 2003年12月
活动用胶卷电池 2*16 35 2003年12月
活动用冲/洗胶卷 38张 23.5 2003年12月
红纸共5张 5*1 5 2004年2月
车协活动计划 5*0.5 2.5 2004年1月
赴禹王台照相等 34 2004年3月
朱仙镇吃饭补贴 42 2004年3月
岳飞庙门票补贴 25*1 25 2004年3月
赴朱仙镇胶卷冲洗 34 2004年3月
竹竿(15根)和海报 15*1+7 21 2004年3月
印车协总则出行条例 16*0.2 3.2 2004年4月


赴嵩山购体恤衫 40*4 160 2004年4月
打印社团上交论文 15*1 15 2004年4月
打、复印出行材料 68*0.3 20.4 2004年4月
复印展板材料 68*0.7 47.6 2004年4月
给明徳楼印条幅等 136 2004年4月
嵩山策划书打、复印 18*0.5 10.5 2004年4月
出行前白帽子 25*2 50 2004年4月
荧光棒 50*0.5 25 2004年4月
购置修车工具物品 77 2004年4月
打/复印协议书 40*0.2 8 2004年4月
胶卷 6*18 108 2004年4月
赴嵩山报名条幅字 13*4 52 2004年4月
冲洗胶卷（老区） 128*0.5 64 2004年4月
风油精 10*1 10 2004年4月
小紫胡解毒 1.3*2 2.6 2004年4月
甘草片 1*2.5 2.5 2004年4月
清热解毒液 2*6 12 2004年4月
胖大海 2.6*2 5.2 2004年4月
红花油 3.2*2 6.4 2004年4月
云南白药 1*7.2 7.2 2004年4月
氟派酸 4*0.5 2 2004年4月
板兰根 3*4 12 2004年4月
银翘片 40*0.5 20 2004年4月
创可贴 10*1 10 2004年4月
棉签 20*0.05 1 2004年4月
支出总计 1685元

注：财务赤字125元，在预算风险之内。因时间仓促，财务统计未能作到尽善尽美，财务统计日期和具体细节并无详细说明，望执委会能原谅，该表格仅作下届管理机构的参考，特此说明。

河南大学自行车协会秘书处
财务总管：刘志峰
2004年5月16日

河南大学社团组织登记表

2 003 年 09 月 01日
社团名称 河南大学自行车协会 主管部门 河南大学公共体育部
成立时间 2003-09-01 有无宣传物 暂无 社团人数 120人
活动方式 野外拉练、长途旅行，修车服务 经费来源 会费、赞助费
名誉（社）长顾问或指导教师 名誉会长：姚树基 顾问：陈岷江 指导老师：梁华
负责人姓名及联系地址、电话 郭文强
2191779
13837817494
办公地点及电话 河南大学仁和公寓1#B502
社团组织
的宗旨、
活动方式、
活动范围
及社会作用 宗旨：参与、健身、团结、进步。
活动方式：体育比赛、旅行探险；
社会服务、社会调查；
参观游览、修车服务；
活动范围：校内修车服务和车技表演
校外社会实践和长途旅行
社会作用：文化传播的载体
磨练大学生意志
培养动手能力
弘扬雷锋精神


社团组织的宗旨、活动方式、活动范围及社会作用 宗旨：参与、健身、团结、进步。
活动方式：体育比赛、旅行探险；
社会服务、社会调查；
参观游览、修车服务；
活动范围：校内修车服务和车技表演
校外社会实践和长途旅行
社会作用：文化传播的载体
磨练大学生意志
培养动手能力
弘扬雷锋精神


主管单位意见

河南大学公共体育教研部

学校审批意见

共青团河南大学委员会

共产党
河南大学党委员会宣传部


河南大学自行车自行车协会五一嵩山行
（活动在东西两校区同时举行）

活动形式：
1、 校内（4月23日——5月7日）开幕式、车技表演、嵩山行启程仪式。（可做拱门）
2、 体能锻炼、体质测评。（20——50人）（可做体恤）
3、 环城拉练（4月25日——4月28日）人数：10—20人
4、 嵩山行：开封—郑州—登封（路线另附）途经郑州大学，将进行社团文化交流活动。
赞助及宣传形式：
1、 内挂条幅，时间为两周。6—8米长，赞助商提供。资金赞助：400元。
2、 体恤衫做宣传：10—20套，印有赞助商或车协字样。资金赞助：400元。
3、 在校内挂条幅，印有“***祝河大车协赴嵩山之行一路顺风”等字样。嵩山之行冠名权，体恤衫，宣传单等宣传形式。资金赞助：1000元左右。
4、 其它由赞助商自主安排，与活动负责人协商解决。
如有意向，可签订正式的合作意向书。
河南大学自行车协会策划部
2004-4-19


河南大学 关于售车咨询活动的策划书

一 活动宗旨
为了规范河南大学自行车车辆管理，减少河大校园丢车现象，创造一批河南大学标志性自行车，更加全面地服务教职工生，由河南大学配送中心主办、河南大学自行车协会协办的河大校园售车、修车、回收车一条龙服务正在运行中，为了对市场进行充分了解，为了更好地搞好后勤服务，使教职工生们更加满意，特举办此次咨询活动。
二 活动形式
调查问卷、产品展示、服务承诺、活动相关的宣传单
三 活动时间
2004年5月15日大礼堂广场现场咨询
四 活动安排
1、由自行车协会组织人员（6~10名）
2、条幅（6m）：“河南大学配送中心/自行车协会售车活动咨询台”
3、两块展板：售车情况一览表：（另附）
（包括车辆定制、售后服务、管理机制、售车详细安排等）。
4、咨询内容：调查问卷1500份、售车活动宣传单1500份（另附）
5、两桌、两椅，矿泉水15瓶，一把遮阳伞，绳子10~15m
6、宣传单、调查问卷。（内容另附）
7、工作餐每人3元，另外每人每天补助5元。
五 预算开支
条幅50元，展板（待定），矿泉水15元，宣传单3000份150元，工作餐24元，补助40元。
骑车远行基本常识
拥有一辆自行车十分容易，所以越来越多的人在打骑车远游的主意。骑单车远游，不仅要有强壮的体魄，还要略通一些基本的常识。
自行车作为唯一的交通工具，性能的好坏至关重要。出发前应对各部位的机做全面彻底的检查，并随身携带常用的修理工具榔头、螺丝刀、气筒、扳手、钳子等，以及备用件滚珠、内胎、闸皮、车条、气门芯等。每天结束后还要认真检查车，发现问题及时解决。
一般而言，以车座较低并有五至十度的后倾为最佳角度。运动量的安排要合理，并保持一定的速度，切忌忽快忽慢。每二至三小时休息一次，别想停就停。
在特殊道路条件下行车，车速的把握尤为重要。路遇浅河、小洼、碎石时，别习惯性减速，快车速反而易顺利通过；行车在泥泞的路面，不妨拆下前后挡泥板，以免泥堵死挡泥板和车轮间的缝隙；下坡时，前后闸都要捏。夏天遇到柏油融化的路面，千万避开，如别无选择，先上土路让车轮沾些黄土，以防被粘住。途中宿营时，营地要选择干燥背风的地方，附近应有水源。有村落处，借宿是好办法。
骑车旅游对服装尤其是裤子要求比较严，以宽大为佳。夏天穿背心、裤衩，阻力小，通风性又好。太阳帽和墨镜、雨具、卧具、常用药、照明器材、交通、地形图等都是必备之物。
现在有和专业的自行车包，用起来顺手方便。普通背包一定设法扎牢。宿营时，要将东西放到一个可用身体遮挡的死角中，以防丢失。
自行车协会

自行车运动起源
自行车，拉丁文为Bicqoletta，是“快”和“步行人”的意思，中文译名“自行车”。
1815年，世界上第一辆自行车出现在法国，

]]> 车协资料汇总(四） http://hedachexie.blog.sohu.com/20504239.html http://hedachexie.blog.sohu.com/20504239.html#comment 我爱车协 Sat, 18 Nov 2006 09:07:52 +0800 车协资料汇总 http://hedachexie.blog.sohu.com/20504239.html 会议流程
1.车协所有跨部门的会议由办公室统一安排，由部门负责人将会议有关内容 通知办公室，备案；
2.办公室人员安排开会场所，发出会议通知；
3.会议由主席或有关部门负责人主持，办公室派出“官方”记录员；
4.会议记录由主持人及其他与会人员签字后，交办公室备案；
5.各部门的会议决议，写成简报送主席团，监督各决议的执行；
6.会后两日内在协会QQ群上发布会议的相关信息。
（注：每次会议和活动请务必佩带上车协证件，会员证！）
附：
会议记要
会议名称： 地点： 时间： 年 月 日
主持人： 记录人：
出席：
缺席者及原因：

议题序号 决议 决议执行人 完成时间
1.
2.
3.
4.
5.
抄送： 签发人：


一.例会
定期召开，每周一次，各个部门至少一名部门成员参加（部长不准缺席，请假除外）；会上有固定的汇报内容：各个部门汇报其现状、目前需解决的困难、合理的建议、活动方案等，形成书面材料，经会上讨论通过后修改，上交主席团审批。


二.研讨会
必须要有方案；议题最多不超过三个；目的是解决问题；可以是部门或跨部门会议，人员数量不限。

三.专题会
背景资料要备齐；发给各部门主要人员反复研讨；集思广益确定方案。

四.总结会
期末的阶段性总结，由主席团主持，各部门负责人进行本部门的学期总结及下学期的规划发言，最后由主席综合性发言总结。

其他还有：动员会、报告会、评比会......

开会程序：
1.宣布会议开始，要明确、准时；
2.主持人提出议题；
3.与会者发表意见；
4.主持人下结论；
5.记录人对结论性发言做重点记录；
6.所有的议题讨论完毕后，或主持人认为必要时，宣布会议结束。

会议座位安排：
A. 大型会议，如：报告会、总结会等
设主席台，台上只有两人，一个是主持人，一个是发言人。
主要负责人做下面，前三排的正中间位置。
B. 小型会议
主持人不管级别高低，做主席位置；记录人做主持人的右侧（1.主持人便于控制记录员做决议；2.主持人可以看清记录是否正确、完整。）
与议题有重大关系的人坐在主持人的两侧，便于配合。

会议注意事项：
保证各种辅助设备没有问题；
有足够的书面材料，茶点能按时送到等；
主持人应提前来到会议室；
会议必须准时召开，有人迟到也不要等，中间休息后也不要因个别人迟到而拖延了会议的时间，越等越迟到。
少说没有必要的话，紧紧围绕议题去讨论；
对付冷场的办法是，顺时针发言；
不要争论不休，支持人判断会上不能得出结果时，要及时提出“暂时”休会；
出现题外敏感话题，可以立即制止：“会后留下找我，详谈！”
给每个人规定发言时间，开会的时间不可太长；
做出结论，及时将决议纳入会议纪要；
最后，及时宣布散会，“见好就收”！


车协事宜学习培训系统

培训是激励的手段；
培训是沟通的手段；
培训是控制的手段。

一.培训组织

1.理事会负责，执委会执行。
理事会负责车协的明天，执委会负责车协的今天。
理事会对培训：
内容的确定，
计划的执行，
考核的真实，
检查的结果，
以及对未来重视培训的人和部门追究，
负起责任，做好安排；监督实行，收到成效。

2.培训内容
车协章程介绍、车协历史及重要事件简述（理事会或主席团培训）；
部门培训（所在部门部长介绍）：
秘书处：分为财务组、档案组、资料组。 财务组主要负责协会内部的财务工作，对每一笔帐物要
仔细核查后处理，如遇大数额，必须有会长签名，否则不予承认。档案组主要负责对每一
次活动的所有资料（宣传资料、活动期间的图片、以及活动总结）、社团历史资料、社
团会员名单进行总结归档、分类处理，处理完整清晰的资料库。资料组主要负责收集会
员的反馈意见并及时向该部部长汇报以及回复和非会员的资料信息，要做到快而准确。
宣传部：分为网络组、海报组、专栏组、摄影组。负责每次活动的宣传工作以及对赞助商的广告
宣传，宣传应做到醒目、易懂、详细、及时，并能清晰的展现给各位会员和广大同学。
网络组主要负责定期或不定期的向校内外发布我协会最新动态，以及对每一次宣传的文
档进行电子版处理，文档要准确、完整，以备随时调用。海报组主要负责在每一次的活
动前出海报，要求有创新。专栏组负责搞好我协会的长期专栏，每周或双周在特定展板
上进行人文地理知识宣传及活动的新闻稿件的及时投稿及发布。各小组之间要有良好的
沟通，海报组和专栏组要在每一次宣传之后及时将宣传材料上交给网络组。网络组要及
时制成两份电子版，一份自己留下，一份交给办公室。摄影组主要负责每次活动的摄影
工作，保证每次活动至少有一人进行摄影工作，并及时记录活动全过程，车协集体照片
存放车协相册。
外联部：负责联系赞助活动以及对赞助商的广告宣传，负责社团与校外组织的联系和工作，联络
校内其他社团及组织，联络可以一起做有关课题研究的部门，申请教室和会场，做相关疏
通工作以保证活动正常开展，负责和相关素质拓展组织保持联系，负责联系相关知名人
士来我校参与活动，尽可能的多与外界同性质的社团及组织保持密切且良好的关系，扩
大我社的联络网。
维修部：维修组主要负责自行车的修理工作，包括义务修理自行车的活动，和每次拉练活动前的自
行车检修工作，该组组长负责安排组里同学进行培训，按时安排3—5人参加义务修车活动
和拉练前的检修工作，在每次活动中至少安排两人担任压后工作。
骑行团：负责策划、联系拉练的具体事宜以及体能训练。在每学期初执委会第一次正式会议上提
议本学期的拉练活动简要计划，经执委会研究决定后，进行拉练的具体策划、考察及联系
工作（包括拉练的时间、路程、行程、食宿、费用等情况），并以书面形式交给会长。由
会长确定之后办公室人员填写活动申请表。每学期至少策划一次大型活动作为项目化活动
进行申请。每周至少两次的体能训练，具体时间、地点、方式由部里成员决定，训练活动
要保证有人负责签到、组织，如无特殊情况不得无故取消训练。适当组织各种体育娱乐活
动（如篮球、足球、自行车比赛等）。保证每次拉练或活动至少两次担任前、后旗。在骑
行团下增设一个护理组，主要负责对活动中受伤人员进行及时处理以及其他普通病症的护
理工作，该组组长负责保管、添加药品，保证每一次活动至少有一人担任队医，活动结束
时，队医应及时把药品还给组长。

3.特别培训
根据车协的需要，对特选人员进行集中培训。

4.定期轮训

5.自我开发
基于车协人员寻求知识，提高能力的主动性和积极性；
依靠车协成员的精力、时间和费用；
车协认可成员们的努力和成绩，并尽量提供帮助或资助。

6.部长培训
由主席团或者理事会进行各部门负责人培训

二.组织培训活动
1.制订培训计划
（1）确定培训大纲
（2）确定培训教材
（3）制订课时计划安排、精心设计培训教案
（4）安排时间和地点--通知学员和办公室，进行记录抽查。
2.培训评估
由理事会或主席团定期进行指导抽查。

一.河南大学自行车协会

二. 组织机构
协会由全体负责人组成执委会，作为最高领导机构和决策机构。执委会设会长一名，副会两名，文
体部、实践部、宣传部、外联部部长各一名，办公室主任一名。理事会内部遵从少数服从多数的原
则。
执委会每届任期一年（当年12月——次年12月）。由会长负责召集，在每个星期五（根据实际情况
可做调整），召开例会，对上一个星期做总结，并制定下一个星期的活动计划。主要就组织会员参
加活动、进行训练，普及地理知识，联系协会合作伙伴，扩大组织力量方面开展工作。

会长选举办法
1、 每届执委会任期结束前，由协会内部推选或当届会长提名一到三名下届执委会会长候选人，
再由全体执委会成员民主选举产生。如只有一名候选人则进行信任投票，需有三分之二的赞成
票。设副会长两名，由会长提名，执委会民主选举产生。
2、 如会长无故缺席两次正常会议，其他执委会成员有权提出罢免，如会长有严重渎职行为，
经由三分之一以上执委会成员联名要求罢免，则可由会长或副会长召集会议启动罢免程序。



三． 日常活动简介
1． 历次拉练
协会每年组织迎新拉练、远近程固定拉练。
如：黄河拉练、朱仙镇拉练、兰考拉练......
2． 义务修车及体育训练
协会每周1次义务修车，分别在三个校区举行，是协会对外的宣传窗口之一，也是树立协会形象的重要活
动。体育训练和义务修车一样，是协会的最基本的活动。
3． 其他活动
除了拉练训练外，协会每年定期组织会员交流节，包括举办校园自行车赛、各种球类挑战赛、影片公映等
，还和其他社团联办消夏晚会、化妆舞会等，不仅使会员得到进一步的交流，也沟通了和各兄弟社团的友
情，同时增强会员的归属感和凝聚力。


四.部门之间的合作和交流
每次例会上，由各部部长和会长以及其他部长进行交流，清理部门之间的交接以及需要合作的相关事
宜。在平时活动中，一定要架好合作的桥梁。
每一次活动前，骑行团将活动计划交一份给会长，一份给宣传部，一份给外联部。宣传部在接到资料
后，要及时投入工作，并及时将进展情况反馈到骑行团和会长手中。外联部要根据相应的情况作好活
动准备。骑行团在拟订活动计划时，要考虑到外联部已建立好的合作伙伴，如需要联络，及时反馈到
外联部，以便其即使将此信息传递给校内外媒体。其他部门间的交叉可随机变动。
要明确自己的工作，及时，准确地完成，做好自己的本职工作，就是给别人最大的帮助和支持。不允
许有越权行为和疏于沟通的情况发生。

五 各部部长产生办法
1、 各部部长由上届执委会提名或自交书面材料申请，于换届大会上选取产生。部长产生后，由部长提
名产生副部长及其他成员。
2、 各部长有义务和权利参加执委会正常会议，协助监督执委会工作。无故缺席三次会议或长期不参与
执委工作的，解除其执委会成员身份。无故迟到十分钟以上累计三次视自动退会。执委会成员如被五
名以上会员投诉并经其他执委会成员查实后给予罢免。
3、 所有通过罢免程序并给予罢免的执委名单将公布，被罢免的执委仍保留会员身份。

六 会员的权利
1、 在协会内部享有入选协会负责人的权力。
2、 监督协会工作并提出批评和建议。
3、 有权报名参加协会的各种活动，并获有优先录取权。
4、 享有协会为会员提供的其他权益。
5、 有权监督执委会成员的工作。
6、 有权旁听例会。
会员的义务
1、 自觉维护协会的形象。
2、 积极参加协会组织的各项活动。
3、 参加协会活动时，服从组织安排，遵守协会的各项规章制度。
4、 会员在活动中有三次以上违反行为的将被开除会籍，并列为协会永不受欢迎对象。




车协精神：团结、创新、坚忍、行动！

团结：

创新：

坚忍：

行动：



各部责任：
主 席：全面负责协会的日常工作，在任期间负责车协各项工作。
副主席：辅助主席主持日常工作，处理日常事务，分管各部。
秘书处：管理协会档案，文件，记录协会各项活动，管理协会财务。负责协会内部成员间的沟通、向会
员传达协会的各项通知，加强和会员的联系。
宣传部：负责车协的宣传工作，以及对赞助商的广告宣传。
外联部：负责对外联系、筹措资金,以及和学校及其他社团的沟通交往。
骑行团：负责协会各项活动的开展，会员体能及野外生存训练等。

维修部工作安排

1 老会员对新会员传授自行车基本常识，一些基本理论（自行车的构造，维护，以及自行车运动的注意事
项），以便他们将来进一步学习维修技术；

2 维修能力要求：自进维修部后，新手尽快学会补胎（一个半月内），这是本部成员最低要求（若感觉不
适合 维修部，在告知部长后，可由办公室改调其他的部门）；

3 车协每次活动，维修部成员须对参加者的自行车进行仔细检查；

4 在规模较大的长途活动中，须有一名熟练的维修成员跟同；

5 购置的维修工具列单存底，一式两份，维修部一份，交办公室一份；每学期结束时部长清点工具是否
有丢失；

6 当天使用的工具当天归还；确有需要带出工具的须通知部长并交一份工具清单，归还时部长核查工具；

7 每两周维修部内部人员须开个短会，交流信息；

8 维修部成员有为车协中每一位成员修车的义务；

9 维修部会定期的开展免费修车的活动，扩大车协的知名度。

注：目前就想到这些了，而且有些并不符合标题的，

我会和其他成员讨论一下，尽快修订一下。

自行车协会骑行团章程:

工作流程简略：
由骑行团之策划部制定策划活动安排，交给骑行团负责人，然后提交部长会议讨论，把修
订文件返回策划部，策划部通知办公室负责安排好活动报名事宜，通知宣传部制定张贴海报;
再由办公室通知外联出去为活动拉赞助，通知维修部提前安排骑行中的车辆检修准备工作。

具体程序：
（1）策划部：明确目的地，活动内容，目的；提前做好活动计划安排：勘测路线
，力争打印成地图，多了解沿途情况，风俗，景点，路面状况，（如是长途的，对食宿应有必
要的预期准备和安排）；统计好骑行过程中所需物品，如：补车工具，宣传资料，药品等（上
述物品的统计建议与我团之装备部及办公室合作采购及分配使用）；对沿途所需费用，作好统
计，列出清单（数目，单价，单种物品总价，所需总价）。
（2）装备部：联系我团之装备部及办公室合作采购及分配使用各次活动所需物品和工具。
（3）骑行团：组织学习车协骑行条例；负责各次骑行活动（明确活动的组织，职责和权利）。
设队长（一名，可加副队长1至2名协助），前站（二至四名），前旗（一名），前旗助理（
根据需要定），联络员（根据需要定），维修员（根据需要定），队医（根据
需要定），押后（若干），后旗（一名）。 队长——对当次活动过程进行安排，委派前站，
押后等工作人员，了解队员和行进路线，全权处理活动中一切情况，担任活动指挥，核实人数
后宣布出发，休息，解散。 前站——了解路况，提前安排食宿；前旗——控制队伍的前进速
度及休息的时间和地点；前旗助理——有前旗或队长指定，协助前旗工作；联络员——在岔路
口或重要路口留下会后面的队员指示前进路线；维修员——在休息时调整车辆，在骑行中维修
坏车；队医——处理队员受伤情况；押后——活动中携带工具，负责验车；后旗——标志队伍
结束，联络掉队队员。

骑行纪律：参照车协骑行条例。 重点提出：参加活动人员服从指挥，严禁闯红灯，逆行及
随便上快道，人行道。听从指挥，准备随时变换队型（并排问题），保持车距，跟紧其他队员
。





03-04河南大学自行车协会年度活动列表
1. 2003年11月15日 第一届自行车协会全体会员大会 河南大学中心校区
2. 2003年11月23日 激情黄河游 黄河游览区
3. 2003年12月07日 兰考之行 焦裕禄纪念馆
4. 2004年03月07日 朱仙镇之旅 岳飞庙、关帝庙、清真寺、古年版画手工作坊
5. 2004年03月28日 禹王台活动 禹王台公园
6. 2004年04月18日 赴嵩山咨询 河南大学新区14#楼前
7. 2004年04月25日 社团巡礼咨询 河南大学新区南苑广场
8. 2004年05月01日至2004年05月04日 车协五一大型活动之嵩山行 开封——郑州——登封（少林寺、塔林、少室山、嵩山主峰）
9. 2004年05月04日至2004年05月07日 车协五一大型活动之洛阳行 登封——洛阳（龙门石窟、小浪底水库、白马寺）——巩义——荥阳——郑州——开封
10. 2004年05月16日 车协嵩山行座谈会及阶段性总结会 河南大学中心校区文学馆一楼


河南大学自行车协会]]> 车协资料汇总(三） http://hedachexie.blog.sohu.com/20503890.html http://hedachexie.blog.sohu.com/20503890.html#comment 我爱车协 Sat, 18 Nov 2006 09:08:10 +0800 车协资料汇总 http://hedachexie.blog.sohu.com/20503890.html 河南大学自行车协会关于五一长假赴登封骑  行的策划方案
车协在半年来的活动中，我们协会以自行车为工具去“行万里路，读社会书”，磨练了自身的意志 ，加强队员的心理素质训练，在活动过程中，我们建立一种真诚相待的友谊；我们在深入社会的同时搞好我们的社会实践活动，丰富我们的阅历，增长我们的见识，有助于毕业之后更好的融入社会。
我们车协会员可以以组织大型活动为契机，发掘每个人的才干，培养每个人的能力，为大家提供一个可充分展示自我的舞台，是他们得到一个认识自我，锻炼自我的良机；通过漫漫长路服务社会，宣传自我，体验生活。通过为同学服务培养动手能力和弘扬助人为乐的雷锋精神。
“深入社会，融于自然；挑战极限，超越自我“是车协人永远的追求。我们展望未来，我们将开拓更加广阔的前景。我们坚信,我们会用激情和智慧创造美好的明天！
自行车协会以“团结、健身、进步、参与”的宗旨，结合大学生特点，通过体育比赛、旅行探险、社会服务、科学考察、社会调查、参观游览、等多种社会实践方式，达到“学习、服务、锻炼”的目的，锻炼“奋进、挑战、超越”的品质。
车协由理事会和执委会组成，前者属协商与监督机构，后者属决策与执行机构。理事会设理事长（一名）和理事。执委会除正副主席外，还下属六个部门：秘书处、实践部、文体部、外联部、宣传部、学术部。大家各司其职，又互相协作，使车协成为一个完善而有效的工作集体。
社团作为一种特殊形式的大学生组织，对丰富校园文化、促进素质教育发挥着举足轻重的作用，是大学生健康成长不可缺少的渠道。随着社会的发展，现实对大学生素质提出了新的要求。大学生不仅要有过硬的专业知识，还要拓宽自己的知识面，增强社会交往能力，学习现实生活中处理问题的能力。而社团就正好为大家提供了这样一片天地，一个交流的场所，一个锻炼的机会。同时参与社团活动也能锻炼自我心理防御和克服挫折困难的能力。这些都是课堂教育所无法达到的，这也是社团存在的理由和发展的要求。


河南大学自行车协会2004年社团文化节活动策划方案
一、开幕式时活动计划 二、（ 赴嵩山少林寺活动计划）
开幕式： 自行车特技表演，由靳曦和王佳楠等负责
宣传展板，由高健和王庆贺负责
赴嵩山活动:（提前拉练定在4月1日——4月20日）分两阶段：
1体能锻炼，（东操场）2，实战拉练。北门—黄河 10公里
赴嵩山，全程可有两方案，一、开封-中牟-郑州-新密-登封；二、开封-尉氏-新密-登封。
全程大都是宽阔平直的柏油路。限制人数：12名（内含一名摄像、一名领队、一名医生、一名修车工、一名医护人员） 5月1日早上出发，5月4日晚上到达。5月6日返回。总行程达300多公里。
这次远征可以锻炼同学们的意志力和培养他们克服困难迎难而上的精神。并以此次活动为契机，丰富大学生的业余生活，将大学生实践活动落实到实处。
注意事项：经费问题，即：拉赞助问题。（外联部）
宣传问题，联系大河报、开封日报等新闻媒体。（秘书处）
安全问题，队员入保险、路途中行车安全问题。（骑行团）
装备问题，自行车、队服、联系工具等。（装备部）
行程食宿，行车路线、日程安排、食宿安排等。（后勤部）
河南大学自行车协会策划部
2004-3-31

团结　健身　进步　参与
深入社会 融入自然 挑战极限 超越自我
河南大学自行车协会会员兴趣调查问卷
编号　姓名　　　院系　　　　电话　　　住址　　　　　
（说明：可以多选、单选，不能全选。各个项目要认真填写。）
（ ）一>你加入自行车协会的目的是：　
１赛车2 旅行3享受服务4参与锻炼5觉得有意思
（ ）二>你的爱好特长在于：　　　　　　　6 　　　　
1运动 2 电脑 3 写作 4 音乐 5 摄影 6 　　　　　　
（ ）三>自行车协会机构大体分为如下部门，请选择加入：
1办公室2骑行团3外联宣传部4服务部5通讯组6秘书处
（ ）四>你若属于骑行团的成员，你希望的参加的活动是：
1短公路赛2越野赛3长途旅行4车技表演5 　　　　
（ ）五>你认为自行车协会的日常开支和活动经费来源于：
１外联赞助２会费３修车收费４骑行团的广告收入５　　
（ ）六>寒假和暑假，协会自行车旅行，你选择的城市为：
１开封２洛阳３兰考４西安５北京６　　　　
（ ）七>你最崇尚的一句名言或你喜欢说的一句话是：（必填）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
团结　健身　进步　参与
深入社会 融入自然 挑战极限 超越自我
河南大学自行车协会会员兴趣调查问卷
编号　姓名　　　院系　　　　电话　　　住址　　　　　
（说明：可以多选、单选，不能全选。各个项目要认真填写。）
（ ）一>你加入自行车协会的目的是：
１赛车2 旅行3享受服务4参与锻炼5觉得有意思
（ ）二>你的爱好特长在于：　　　　　　6 　　　　
1运动 2 电脑 3 写作 4 音乐 5 摄影 6 　　　　　　
（ ）三>自行车协会机构大体分为如下部门，请选择加入：
1办公室2骑行团3外联宣传部4服务部5通讯组6秘书处
（ ）四>你若属于骑行团的成员，你希望的参加的活动是：
1短公路赛2越野赛3长途旅行4车技表演5 　　　　
（ ）五>你认为自行车协会的日常开支和活动经费来源于：
１外联赞助２会费３修车收费４骑行团的广告收入５　
（ ）六>寒假和暑假，协会自行车旅行，你选择的城市为：
１开封２洛阳３兰考４西安５北京６　　　　
（ ）七>你最崇尚的一句名言或你喜欢说的一句话是：（必填）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
河南大学自行车协会创办申请书
河南大学自行车协会于2003年9月1日发起成立。她是一个以自行车运动比赛和社会实践为内容的体育运动和学术实践、修车服务相结合的综合性学生社团，是开展大学生自行车运动的民间群众组织。
自行车协会以“团结、健身、进步、参与”的宗旨，结合大学生特点，通过体育比赛、旅行探险、社会服务、科学考察、社会调查、参观游览、等多种社会实践方式，达到“学习、服务、锻炼”的目的，锻炼“奋进、挑战、超越”的品质。
河大车协受校团委的领导，挂靠于河南大学公共体育部。由河大体育教授和具有专业技能的师傅担任顾问和技术指导，并聘请知名专家学者担任学术顾问。在河大学生社团中，车协是个新生力量，但从公众反映和社会影响来看，她有不凡的气魄，藏着巨大的潜力。
活动的顺利举行离不开协会内各组织机构间的通力合作。车协由理事会和执委会组成，前者属协商与监督机构，后者属决策与执行机构。理事会设理事长（一名）和理事。执委会除正副主席外，还下属六个部门：秘书处、实践部、文体部、外联部、宣传部、学术部。大家各司其职，又互相协作，使车协成为一个完善而有效的工作集体。
无独有偶，北京大学自行车协会，是全国高校学生社团中的佼佼者。在她的带动下，全国各地众多高校纷纷成立了民间自行车组织，使得自行车活动成为了校园中一道新的亮丽风景并逐渐蓬勃发展起来，越来越得到广大师生的喜爱。
自行车不仅仅是一项运动，更是一种文化，是一种载体，我们以自行车为工具去“行万里路，读社会书”，磨炼自身的意志品质，加强队员的心理素质，使他们懂得该如何面对困境，该如何正视竞争日益激烈的社会；我们以自行车为中介，广交天下之朋友，为会员建立一个共同的家，让他们体会人间的友爱，生活的温馨，树立一种乐观向上的精神，建立一种真诚相待的友谊；我们还以为同学们服务修配自行车来提供勤工助学；我们也能在深入社会的同时搞好我们的社会实践活动，丰富我们的阅历，增长我们的见识，有助于毕业之后更好的融入社会。
我们车协以组织大型活动为契机，发掘每个人的才干，培养每个人的能力，为大家提供一个可充分展示自我的舞台，使他们得到一个认识自我，锻炼自我的良机；车协会员以假期远征为活动的核心组成，以修车服务活动为辅助，通过几千里的漫漫长路服务社会，宣传自我，体验生活。通过为同学服务培养动手能力和弘扬助人为乐的雷锋精神。
“深入社会，融于自然；挑战极限，超越自我”是车协人永远的追求。辉煌属于过去，展望未来，我们将有更加广阔的前景。我们坚信,我们会用激情和智慧创造车协美好的明天！
请团委和学校有关部门在对自行车协会全面考察之后，同意自行车协会的成立，并对自行车协会的活动给予支持。
河南大学自行车协会
2003-09-01

车协购车计划
应车协新一批会员要求，车协特制定购车计划：
一、 本校学生均可持学生证将自己的车子卖给车协。
二、 6-8成新车子估价为50－100元； 4-6 成新车子估价30－50元； 废车估价20元左右。
三、 会员可持会员证与车协执委会联系。
四、 大四毕业生若捐给车协废车一辆，车协将颁发“车协特别会员”证、“自行车协会特别贡献奖”证书并将您列入《车协历史名人录》。
五、 欢迎全校同学支持自行车协会事业，多提宝贵意见。
六、 本校学生均可持学生证将自己的车子卖给车协。
七、 6-8成新车子估价为
50－100元；
4-6 成新车子估价 30－50元；
废车估价20元左右。
八、 会员可持会员证与车协执委会联系。
九、 大四毕业生若捐给车协废车一辆，车协将颁发“车协特别会员”证、“自行车协会特别贡献奖”证书并将您列入《车协历史名人录》。
十、 欢迎全校同学支持自行车协会事业，多提宝贵意见。
车协联系电话：2191779或13837817494

河南大学自行车协会
2004-3-15

河南大学自行车协会
——04年组织机构人员联系方式

主 席： 郭文强 13837817494或2191779
副主席： 张益民 2191780 徐顺利 2191781
石 翎 3394024或13569518647
滕达峰 3393083或13639691866
秘书处： 苏 伟 2191781 徐慧琳2190844
助 理 明春江2191780
骑行团：团长 靳曦2192124或1313781174345
（新区）秘书处：周 洋 工商管理03级4#206 3883460或13839951038
张亚楠 医学03级 2#620 3883418
策划团：孙 蔚 土木建筑03级7#416 3393123或13839990591
宣传部：张 鑫 教科院02级 7#213 3394152
骑行团：陈士如 数学03级 7#606 3393089
外联部：刘高洁 经济03级 2#217 3884631或13939066431
以上均为车协各部门主要负责人，希望社团联合会和各个兄弟协会加强与我们的联系，更好地进行合作与交流！（可直接与各部门人员联系！）
车协的目的：锻炼身体挑战极限，磨练意志超越自我，广交朋友扩大视听，洞察社会写意人生，让体质在急速运动中强健，让心智在动感生活中丰裕！动起我们的双脚，健康、乐趣尽在其中！
时代发展的今天，要想成功，最快速的办法就寻求成功者的帮助，并与对方齐心合力的共同努力，把事业做大，做好，完美的互援与合作在伟大的事业中勇不可忽视！（引用）
车协注重自身的发展，也注重与各个协会的合作与交流，让我们携手共同进步！
热血在沸腾，年轻的心在剧烈的跳动，让梦想随着飞转的车轮舞动！让我们的大学生活不留下一丝遗憾！

河南大学自行车协会


03年河南大学自行车协会
关于招新--国庆节期间活动策划方案
一、招新事宜：社团巡礼期间，由外联部负责与中国移动或中国联通等协商赞助问题,由办公室负责借桌子、作展板的任务。要有展板大小两块，有会旗--中等大小,要有会徽至少一百个，有公章，有宣传单二百张，报名表一百份，干部聘任表十张。收会费五元。暂时的人事安排如下：
负责财务者： 负责办公室者： 负责外联宣传：
二、国庆节活动：（ 拟订去焦裕禄陵园）
（提前拉练定在25----30日，从北门—黄河 10公里 早晨6：00-7：00）
去兰考，全程可分三段路：15+15+15（公里） 开封-曲兴-杜良-兰考，全程均为宽阔平直的柏油路，车少人稀。限制人数：20名（内含一名摄像、一名导游、一名服务生）。另加一名修车工、一名医护人员。7：00出发，--10：00到达。3：00--6：00返回。行程100公里，活动顺序为参观焦裕禄陵园—参观焦裕禄纪念馆--合影—就餐—到兰考一中--兰考三中--盖亚中学—返回。
这次远征可以锻炼同学们的意志力和培养他们克服困难迎难而上的精神。并以此次国庆节搞活动为契机，丰富大学生的业余生活，将大学生实践活动落实到实处。借此掀起大学生学习焦裕禄精神的高潮。借此更能让大学生在亲身实践中认真体会三个代表的重要思想和学习雷锋精神。
注意事项：
联系开封日报的记者，兰考电视台的记者，做好宣传工作。
到校团委借青年志愿者帽子和团旗做好准备工作。
到移动公司要背心和宣传单，到旅游局争取开封菊展的宣传单等工作。


河南大学各类社团统计
理论类
马克思主义研究会、邓小平理论研究会、哲学研究会、“三农”发展研究会、大学生心理协会、中州营造协会、建筑艺术爱好者协会、证券研究协会、医学心理协会。
文艺类
大学生艺术团、铁塔文学社、大平原文学社、羽帆诗社、书评学社、影视协会、书法协会、触角漫画俱乐部、军乐团、学生剧社、大学生盘鼓队、四色歌舞蹈协会、因素吉他协会、星星草文学社
科技类
科学技术协会、Come on 计算机协会、网络协会。
实践类
演讲协会、学生摄影协会、广告协会、新闻通讯社、杂志社、集邮协会、英语协会、公共关系协会、管理协会、医药营销协会
体育类
武术协会、健美操协会、学生棋类协会、乒乓球协会、足球协会、鹏图篮球协会
公益类
绿十字协会、爱心俱乐部、法律服务中心
其它
自行车协会、3C千语时空协会、点击青春协会、护理学创新研究会、学生医学研究会、旅游协会、红色方阵]]>